Metabond
Itt az igazi tél! Felkészült az autód a kemény fagyokra?
Az idei évkezdés nem kegyelmezett: kemény mínuszok, vastag hótakaró, ónos eső és olyan téli körülmények, amikre már évek óta nem volt példa. Sok autós most szembesült újra azzal, milyen is az igazi tél – és bár a naptár szerint még csak az elején járunk, a neheze akár még hátra is lehet.
Ebben a cikkben összegyűjtöttük, mire érdemes figyelni ilyen extrém téli időjárásban, hogyan készítheted fel az autódat, és milyen apró odafigyeléssel kerülhetők el a leggyakoribb téli meghibásodások.
1. Téligumi: nem csak kötelező, életmentő
A téligumi kérdése ilyenkor már nem elméleti vita.
✔️ 7 °C alatt a nyári gumi keveréke megkeményedik
✔️ Hóban, latyakban és ónos esőnél a tapadás drasztikusan romlik
✔️ A féktáv akár 30–40%-kal hosszabb lehet nem megfelelő gumival
Amire figyelj:
- Ne csak a profilmélységet (min. 4 mm), hanem a gumi korát is ellenőrizd
- A helyes guminyomás hidegben különösen fontos
- Négy egyforma típusú és állapotú gumi az ideális
2. Hóeltakarítás – nem csak a szélvédőről!
Sokan még mindig csak „kilátnak” az autóból indulás előtt, pedig a vastag hóréteg:
- lefagyva balesetveszélyes lehet másokra
- menet közben lecsúszva elvonhatja a figyelmet
- a motorháztetőn rontja a kilátást
Ne hagyd ki:
- tető
- motorháztető
- lámpák
- rendszámtábla
- tükrök
Ez nem csak udvariasság, hanem közlekedésbiztonsági kérdés.
3. Ónos eső és fekete jég – a láthatatlan veszély
Az elmúlt időszak megmutatta, mennyire alattomos az ónos eső. A legnagyobb probléma, hogy sokszor későn vesszük észre.
Tippek:
- Indulás előtt ellenőrizd az útviszonyokat
- Kerüld a hirtelen kormánymozdulatokat
- Használj motorféket, ne taposd a féket
- Tarts a megszokottnál nagyobb követési távolságot
4. Akkumulátor és indítás – a hideg próbája
A kemény fagy az akkumulátor egyik legnagyobb ellensége. A hidegben:
- csökken a kapacitás
- sűrűsödik a motorolaj
- az indítómotor nagyobb terhelést kap
Érdemes ellenőrizni:
- akkumulátor állapotát
- saruk tisztaságát
- indítási hangot (lassú tekerés intő jel)
5. Motorolaj és üzemanyag – extrém hidegben különösen számít
A kemény téli fagyok nemcsak az akkumulátort, hanem a motor belső alkatrészeit is komoly próbatétel elé állítják. Hidegindításkor a kenés késve épül fel, az üzemanyag nehezebben porlad, a motor pedig fokozott igénybevételnek van kitéve.
Ami ilyenkor kulcsfontosságú:
🛢️ Minőségi motorolaj
A megfelelő viszkozitású, jó minőségű motorolaj segít abban, hogy:
- hidegindításkor gyorsabban eljusson a kenés a kritikus pontokra
- csökkenjen a kopás a fagyos reggeleken
- a motor könnyebben érje el az üzemi hőfokot
A gyengébb minőségű vagy elhasználódott olaj hidegben kevésbé látja el a kenési feladatát, ami hosszú távon komoly károkat okozhat
⚙️ Motorolaj-adalék – extra védelem hidegindításkor
Extrém téli körülmények között egy minőségi motorolaj-adalék:
- javítja az olaj hidegindítási tulajdonságait
- segíti az indítás utáni azonnali kenést
- csökkenti a súrlódást és a kopást
Ez különösen fontos azoknál az autóknál, amelyek sok rövid utat tesznek meg, vagy gyakran állnak kint a szabadban.
⛽ Üzemanyag-adalék – biztosabb indítás, tisztább rendszer
A nagy hideg az üzemanyagrendszerben is problémákat okozhat:
- kondenzvíz képződhet
- romlik az égés minősége
- dízeleknél megjelenhet a paraffinkiválás veszélye
Egy jó minőségű üzemanyag-adalék segít:
- megelőzni a téli indítási nehézségeket
- tisztán tartani a befecskendező rendszert
- javítja az égés hatékonyságát hidegben is
- emulgeálja a kondenzvizet (elnyeleti, így az az égőtéren keresztül távozik)
Összegzés
Az idei tél világosan megmutatta: nem szabad félvállról venni a felkészülést. A hó, a fagy és az ónos eső nem csak kényelmetlenség, hanem valódi kockázat – viszont egy kis odafigyeléssel és rendszeres ellenőrzéssel ezek nagy része megelőzhető.
És ne feledd: az igazi tél még nem ért véget.
További blogcikkeinket itt olvashatod!